Bronce SAE 43 / UNS C86300 | Ficha Técnica
Descripción General
El Bronce SAE 43, también conocido como Bronce UNS C86300, es una aleación de cobre, manganeso, aluminio y hierro. Es ampliamente utilizado en aplicaciones que requieren alta resistencia al desgaste y a la corrosión, como cojinetes, bujes, engranajes y componentes hidráulicos.
Composición Química (ASTM B505)
| Elemento | % Composición |
|---|---|
| Cobre (Cu) | 60–66% |
| Hierro (Fe) | 2.0–4.0% |
| Aluminio (Al) | 5.0–7.5% |
| Manganeso (Mn) | 2.5–5.0% |
| Niquel (Ni) | 1.0% |
| Plomo (Pb) | 0.2% |
| Estaño (Sn) | 0.2% |
| Zinc (Zn) | 22.0–28.0% |
Propiedades Físicas
- Densidad: 8.8 g/cm³
- Conductividad Térmica: 55 W/m·K
- Conductividad Eléctrica: 15% IACS
Propiedades Mecánicas
- Resistencia a la tracción: 758 MPa
- Límite elástico: 427 MPa
- Alargamiento: 10%
- Dureza Brinell: 223 HB
Aplicaciones Comunes
- Cojinetes y bujes de maquinaria
- Engranajes y componentes hidráulicos
- Partes de válvulas y bombas
- Componentes marinos y de maquinaria pesada
Normas y Clasificaciones
- UNS: C86300
- SAE: 430 B
- ASTM: B505, B271, B22
- CDA: 863
- QQ-C-390, B3; QQ-B-1005, COMP 12
- MIL-B-11553, COMP 12
Ventajas
- Alta resistencia al desgaste y a la corrosión
- Buena maquinabilidad y fundición confiable
- Excelente para aplicaciones de alta carga y baja velocidad
- Confiable en ambientes marinos e industriales
Limitaciones
- Mayor peso comparado con aleaciones más ligeras
- Coste ligeramente superior por contenido de cobre y manganeso
Notas Adicionales
- Combinación equilibrada de resistencia y ductilidad
- Usado ampliamente en industria marina, automotriz e hidráulica
- Recomendado donde se requiere buena conductividad térmica y eléctrica